Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 3

DOTORACING

Testa VHM con cupola scomponibile per TM MX 125 98-11

Testa VHM con cupola scomponibile per TM MX 125 98-11

Prezzo di listino €269,00 EUR
Prezzo di listino Prezzo scontato €269,00 EUR
In offerta Esaurito
Imposte incluse.
inserto

Testa cilindro VHM scomponibile con cupola dedicata. Tutte le teste cilindro e le cupole VHM sono nate per moto 2tempi da cross o da pista e grazie alle innumerevoli esperienze maturate nei vari campionati mondiali, i prodotti VHM sono una garanzia in termini di qualità ed altissima prestazioni.

Le cupole sono molto semplici da cambiare, basta smontare la testa e sostituire la cupola con quella voluta. Ciò permette di usare la cupola adeguata in base al rapporto di compressione richiesto, al circuito dove si utilizzerà la moto o il tipo di benzina che si andrà ad usare. Sono disponibili in generale molte cupole per ogni testa (vedi tabella sotto)
, altrimenti rimane sempre la possibilità di prendere la cupola grezza da lavorare o farsi realizzare la cupola  su proprie specifiche.

Contenuto kit Testa/e cilndro VHM:

  • Testa/e cilindro.
  • Cupola/e dedicata/e.
  • Tutti gli o-ring necessari per il montaggio. 

Caratteristiche della/e teste cilindro VHM:

  • La tenuta è garantita da o-ring, quindi in molti casi non servono più le tradizionali guarnizioni di testa molto costose, basterà sostituire il tutto con i semplici o-ring forniti come ricambio nel kit.
  • Forniscono un notevole incremento di potenza e in molti casi senza la necessità di ricarburare. La conformazione della camera di combustine è studiata, per ottimizzare al meglio la combustione della miscela, il tutto si traduce in maggiori prestazioni

    Testa cilindro VHM scomponibile con cupola dedicata. Tutte le teste cilindro e le cupole VHM sono nate per moto 2tempi da cross o da pista e grazie alle innumerevoli esperienze maturate nei vari campionati mondiali, i prodotti VHM sono una garanzia in termini di qualità ed altissima prestazioni.

    Le cupole sono molto semplici da cambiare, basta smontare la testa e sostituire la cupola con quella voluta. Ciò permette di usare la cupola adeguata in base al rapporto di compressione richiesto, al circuito dove si utilizzerà la moto o il tipo di benzina che si andrà ad usare. Sono disponibili in generale molte cupole per ogni testa (vedi tabella sotto)
    , altrimenti rimane sempre la possibilità di prendere la cupola grezza da lavorare o farsi realizzare la cupola  su proprie specifiche.

    Contenuto kit Testa/e cilndro VHM:
    • Testa/e cilindro.
    • Cupola/e dedicata/e.
    • Tutti gli o-ring necessari per il montaggio. 
    Caratteristiche della/e teste cilindro VHM:
    • La tenuta è garantita da o-ring, quindi in molti casi non servono più le tradizionali guarnizioni di testa molto costose, basterà sostituire il tutto con i semplici o-ring forniti come ricambio nel kit.
    • Forniscono un notevole incremento di potenza e in molti casi senza la necessità di ricarburare. La conformazione della camera di combustine è studiata, per ottimizzare al meglio la combustione della miscela, il tutto si traduce in maggiori prestazioni e maggior durata del pistone.
    • Il materiale con cui sono realizzate le cupole resiste molto bene alle detonazioni.
    • Completamente ricavate dal pieno tramite lavorazioni CNC da materie prime di qualità.
    • Risparmio di peso rispetto alle teste originali.
    • Teste cilindro anodizzate oro.
    • I passaggi del liquido refrigerante maggiorati e la scelta dei materiali, permettono di abbattere le temperature di esercizio, ciò consente di spingersi oltre con la preparazione del motore.
    • Sono spesso disponibili molte cupole personalizzate, da acquistare in base alle proprie esigenze.
    e maggior durata del pistone.
  • Il materiale con cui sono realizzate le cupole resiste molto bene alle detonazioni.
  • Completamente ricavate dal pieno tramite lavorazioni CNC da materie prime di qualità.
  • Risparmio di peso rispetto alle teste originali.
  • Teste cilindro anodizzate oro.
  • I passaggi del liquido refrigerante maggiorati e la scelta dei materiali, permettono di abbattere le temperature di esercizio, ciò consente di spingersi oltre con la preparazione del motore.
  • Sono spesso disponibili molte cupole personalizzate, da acquistare in base alle proprie esigenze.
Visualizza dettagli completi